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每日优选:红旗首款纯电动车型E-HS3,售22.58万起!

2021-08-04 10:22:12红旗E-HS3 0人已围观

    红旗E-HS3是一汽红旗品牌定位于一款紧凑型纯电动SUV的新车型,作为红旗旗下第一款量产纯电动车型,该车的整体风格并没有太过科技前卫,其偏向紧凑、厚重的设计风格和红旗一贯的品牌格调比较符合。大尺寸直瀑式镀铬进气格栅内部是封闭的,并嵌有蓝色元素点缀,既表明了新能源车的身份,又保留了家族式设计。
 
    从外观上看,红旗E-HS3采用了全新家族式设计风格,前脸采用了扇状进气格栅,搭配蓝色的直瀑式条幅,使前脸看上去非常大气,同时也体现了其电动车的身份。尾部整体造型比较厚重,尾灯采用了时下流行的贯穿式设计,同时中间用镀铬条进行装饰,拉伸了横向视觉效果。
    大灯采用了修长的造型设计,并使用全LED光源,“L”形日间行车灯造型凌厉,并均支持自动头灯、转向辅助灯、LED车前雾灯及大灯高度可调等功能,符合当下主流水平。
 
    车身侧面采用高腰线的设计,轮眉和下包围的黑色装饰恰到好处,展现出SUV硬派的一面。车尾的设计采用了时下时髦的贯穿式尾灯,配合横向的镀铬饰条以及丰富的曲面设计,让尾部整体有较强的层次感。
 
    作为一款新能源SUV,红旗E-HS3在品控和续航方面并不输其它同级别车型,长宽高分别达到了4490*1874*1613mm,轴距为2750mm。
 
    红旗E-HS3车内同样采用了最新设计风格,“T字形”的中控台在三块屏幕的加持下,
 
    中控台的设计非常有层次感,不同材质不同颜色层层递进,错落有致。中间部分采用了木制装饰,让整体氛围变得雅致而不俗气。中控区域10.1英寸大尺寸悬浮式显示屏格外醒目,屏幕分辨率高,触控反应快,并支持CarLife手机互联、GPS导航、语音识别控制、车联网等多种实用性功能。下方空调控制区域采用屏幕触控式设计,触碰时带有微震式反应,给予用户直观的使用感受的科技感完全不亚于奔驰。
 
    四辐式真皮多功能方向盘底部配以银色装饰点缀,触感细腻,尺寸适中。12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果不错,画面细腻,仔细观察会发现左右两边表的指针都是由红旗logo设计而来,让人印象深刻。
 
    座椅部分,低配车型采用仿皮材质包裹,高配车型则采用皮/翻毛混搭材质座椅,搭配靠背和坐垫位置的打孔设计,给人一种舒适细腻的乘坐触感。高配车型前排座椅还带有加热和通风功能,贴心程度和配置方面一点也不含糊。后排中间位置地板几乎纯平,完全不影响乘坐体验。后备厢空间十分规整,后排座椅支持4/6比例放倒,但是放倒后并不是纯平。
    动力方面,拥有两驱和四驱两个版本,智联旗悦版为两驱版,搭载单电机,其最大功率为155马力,最大扭矩为340N·m;智联旗领版为四驱版,采用双电机,其最大功率为310马力,最大扭矩为680N·m,与之相匹配的均为电动车单速变速箱。两款车型均采用52.5kWh电池组,两驱版工信部纯电续航里程为407km,0-100km/h加速成绩为10秒;四驱版工信部纯电续航里程虽为344km,但性能更强,0-100km/h加速成绩可以达到6秒。
 
    总体来说,红旗E-HS3在续航、颜值、空间这些方面都有着不错的表现,不过22.58万的价格对于一台国产紧凑级SUV纯电动车型而言,的确有些偏贵了,就算是在2019年8月份上市的车型,到目前为止,也没见它给出太大的优惠幅度,但这样的价格相对于特斯拉ModlX而言,性价比也是显而易见的。