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每日热点:红旗E-HS9,展现红旗当下的研发实力

2021-08-13 11:36:59红旗E-HS9 0人已围观

    2015年夏天大学本科毕业后,同学邀我去他家玩。看见她家门口停了辆奥迪Q7,那个时候我没怎么见过豪车,所以在我眼里它体型非常大,看着非常豪华。同学说那是他父亲的车,刚买一年翌,总价值一百多万。我挺吃惊的,因为从我们平时的生活习惯看,我真没发现这货竟是个隐藏的富二代。那会私家车还没普及,别说奥迪Q7那种豪华SUV,就算是邻居家有一辆大众都让大家羡慕不已。
 
    一晃近几年过去了,现如今汽车虽已普及,但豪华品牌中大型、大型SUV依旧昂贵的让多数家庭望而却步无法拥有,我也一样,也是屌丝一枚,拥有一辆普通车的梦都还遥远,更何况是一辆豪华SUV。但是作为一个中国人,还是有开心的事情,就是现在咱们自主品牌汽车也有了比奥迪Q7级别更高的大型SUV,还是纯电动版,红旗E-HS9。
 
    2020年12月4日,一汽红旗首款大型纯电SUV——红旗E-HS9正式上市。新车共推出4款车型,续航有400km和510km两种版本可选,指导价50.98-72.98万元。同时,官方也针对红旗E-HS9用户推出了多项权益。
 
    作为红旗2020年的收官之作,E-HS9一经亮相便获得极高的关注,热度甚至不输此前上市的红旗H9。从产品定位来看,新车最直接的竞争对手将是蔚来ES8、奥迪e-tron等一系列纯电SUV车型。
 
    外观:高度延续E115概念车设计
 
    作为红旗E115概念车的量产版车型,E-HS9给人的第一感受一定是气场强大。红旗家族最具辨识度的直瀑式前格栅自然不会缺席,同时通过竖向镀铬饰条的运用,类似封闭式的造型既让新车保留了家族设计基因,也具备了新能源车的特征元素。
 
    红旗E-HS9车头中部的旗标采用了最新的扁平化样式,在提升行人保护的同时也让设计看上去更加简洁化。与此前上市的红旗H9一样,红旗E-HS9的旗标和左右两侧灯带在解锁时可一同点亮,这也是不少红旗潜在消费者和红旗车主最喜欢的设计之一,极大地提升了出行前的仪式感。
    新车前大灯采用时下流行的分体式设计,LED日间行车灯由上部的横向灯带与下部两侧的三条垂直灯带共同组成,点亮后视觉效果出众,极具辨识度。
 
    红旗E-HS9的车身长宽高分别为5209×2010×1731mm,轴距达到3110mm。车身侧面,设计师通过短前悬和长后悬的设计手法,使得红旗E-HS9的视觉重心进一步后移,再配上微微上翘的车头,仿佛一艘在公路上行驶的游艇,非常稳重。新车充电接口位于左前翼子板,上方为红旗旗标装饰。
 
    红旗E-HS9并未采用时下主流的悬浮式车顶设计,而是将C柱和D柱用银色镀铬装饰件勾勒出来,加之较大的倾斜角度,不仅让车尾看上去没有那么臃肿,而且还营造出那么一丝丝运动的感觉。
 
    车尾部分,红旗E-HS9采用贯穿式尾灯设计,宽大的灯带与上方银色镀铬饰件融为一体,使得尾部看上去非常厚重。Y字型尾灯是车尾一大亮点所在,内部采用点阵式光源布局,在点亮后非常瞩目。牌照架则位于后备厢尾门中部,后保险杠的贯穿式镀铬装饰有点类似如意的造型,这也是中国元素在新车设计中的体现。
 
    内饰:最多支持七屏联动
 
    相比于大气沉稳的外观,红旗E-HS9的内饰则在保证庄重的同时,还透露出强烈的科技气息。新车中控台主要由四块中控大屏(全液晶仪表、中控大屏、空调控制屏、副驾娱乐屏)组成,因此绝大多数操作都能通过触控来完成。除此之外,红旗E-HS9的四座版车型还将配备后排娱乐系统,再加上后排中央扶手位置的控制屏,最多能够支持七屏联动,绝对的“逼格”满满。
 
    车机系统的功能足够丰富,支持导航、音视频、新闻、车辆控制等。值得一提的是,红旗E-HS9在车内前后排拥有四个可分区控制的语音助手系统,语音助手可识别下达指令的人员位置,进而提供个性化服务。
    实拍车型内饰以浅色为主色调,再搭配车内的银色装饰件以及木纹饰板,整体豪华感的营造较为到位。
 
    座椅布局方面,红旗E-HS9除提供六座、七座车型外,还将提供尊贵的四座版车型,以满足不同消费者的用车需求。
 
    动力:最快4s破百的底气
 
    动力方面,红旗E-HS9将在前后桥各搭载一台驱动电机,并分高低功率版本。其中低功率版前后电机最大功率均为160kW,最大扭矩300N·m;高功率版前电机与低功率版相同,为160kW,后电机最大功率提升至245kW,最大扭矩450N·m,红旗官方表示高功率版车型在最优状态下百公里加速时间能够达到4s,对于一款大型纯电SUV来说,这一成绩已足够出色。
 
    新车提供7种驾驶模式可选,包括经济、舒适、运动、极致、雪地、越野以及自定义模式。而动能回收模式也有5种可选,分别为低、较低、标准、较高以及高,足以满足不同用户的使用需求。
 
    红旗E-HS9在民间有一个外号,那就是“国产库里南”。虽然其中有一些夸张和调侃的成分,但不得不说,这的确是一款旗舰级水准的车型。而红旗之所以选择在大型纯电SUV作为突破口,我认为这是红旗品牌定调,就是中国豪车品牌,因此E-HS9可以尽可能地炫技,对外展现红旗当下的研发实力。