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阿玉说车:践行“一带一路”,红旗E-HS9远销北欧

2021-10-16 10:34:27红旗E-HS9 0人已围观

  亲爱的各位车友朋友们,大家好,我是车友家的小编阿玉,作为“共和国长子”,红旗品牌推出的旗舰纯电SUVE-HS9在国内市场收货了良好的口碑,在节能减排的大环境下,大量用户放弃了自己的传统豪华SUV,转而加入绿色出行大军,为“碳达标”贡献了自己的一份力量,而对于红旗的这款新能源车型不仅咱们国人喜欢,外国人也喜欢,9月底这款智能纯电动SUV即将走出国门,为海外用户提供全新驾乘体验。阿玉今天就带大家来了解一下这款车。
  从外观来看,红旗E-HS9最亮眼的地方就是颜色的运用以及格栅的设计。车身整体以纯色呈现搭配“高山飞瀑,中流砥柱”式竖向格栅,给人带来观感上稳重大气、低调奢华。而一些银色线条点缀,又给车添加了不少时尚感。
  内饰部分也相当惊艳,中控台的三块大屏采取一体式贯穿设计,下方也配备了液晶屏方便完成更多操作。主要运用浅紫色和白色拼接,和外观的硬朗风格不同,是能让人放松的小清新风格。特别是电子档把区域的天然直纹胡桃木装饰,如此与众不同的设计尽显国风。
  同时在仪表盘、桌椅等部分采用了真皮装饰,提供人脸识别自动调节(座椅、后视镜)、千色氛围灯、蓝牙数字钥匙、旗制香氛系统等奢华配置,并拥有L4级自动驾驶功能潜力以及7种切换自如的驾驶模式。
 
  动力方面,红旗E-SH9采用双电机布局,并提供两种不同动力可选。其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW,峰值扭矩为350Nm,续航里程为460km,电池组能量密度为181.2Wh/kg;
 
  高功率版的前置电机最大功率160kW,峰值扭矩350N·m,后置电机最大功率续245kW,峰值扭矩为450N·m。续航里程为510km,电池组能量密度为178.1Wh/kg。据悉,新车0-100km/h加速时间可达4.8s。阿玉从工信网获悉,红旗E-HS9又出升级版,该车电池的能量密度达到了206Wh/kg,工况下百公里电耗则只有18kWh/100km,所对应的NEDC续航里程则达到了690km。
 
  据红旗官方统计数据显示,新红旗车型90%的买家是私人车主,单位采购的占比并不高。换言之,红旗汽车的终端销量“含金量”很高,在“民用”市场大受欢迎。这款车上市到现在,店内就已经收到了不少订单,并且还有不少车主是开着自己的旧车过来置换的,其中还有奥迪Q5、宝马X3以及林肯等车型,总之都是一些三四十万的豪华SUV。换而言之,大多数选择这款车的车主都是熟悉豪车的用车高手,从目前红旗E-HS9的销量持续上升来看,这些豪车对自己的红旗E-HS9的表现应该比较满意,能让这些精英车主能够接受,可见红旗E-HS9的产品力。
 
  一汽红旗以挪威为跳板进试图打开欧洲客户的策略是践行“一带一路”倡议、积极融入“双循环”发展格局的又一务实举措,因为挪威是全球新能源汽车渗透率最高的国家,其环境友好的政策、完善的基础设施以及热爱环保、追求创新的文化,都与红旗品牌的发展愿景高度契合。相信在中挪政企多方进一步合作下,红旗战略车型——纯电动智能SUVE-HS9一定能让众多挪威用户领略红旗品牌的独特魅力和美妙出行体验,也一定能让“红旗”获得欧洲用户的青睐和钟情!
 
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