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阿玉说车:红旗H52022款上市了,红旗H7呢?

2021-09-30 15:18:04红旗H7 0人已围观

    亲爱的各位车友朋友们,大家好,我是车友家的小编阿玉,欢迎收看《阿玉说话车》,红旗家族自从2018年1月,徐留平提出复兴红旗的战略之后,连续几年不管是在开发车型还是市场推广,几乎样样都是开挂一样暴力提升,销量连年打着跟斗前进,如果要用两个字来形容的话,阿玉的脑子里只有“逆袭”这俩字。不信吗?没关系,看下面:
 
    2017年,红旗年销量只有区区4702台,属于可以忽略不计的范畴;
 
    2018年,红旗销量33,028台,同比增长超过600%;
 
    2019年,红旗销量突破10万台,同增长超过200%;
 
    2020年,红旗销量超过20万台,相比2017年3年增长超过40倍;
 
    进入2021年,红旗一点放慢速度的意思都没有,继续开挂一样增长。
 
    怎么样,配不配得上“逆袭”这俩字?有没有班里的一个出生很好却总是考倒数第一的孩子,突然接连几年都连着考全学校第一的感觉?红旗就是这样的“共和国之子”,曾经的国产自主品牌最尴尬着无奈,如今最耀眼的存在。
    可红旗品牌也一只有个闹心的事,就是本来是黄金家族嫡系太子的身份的红旗H7,就像是含着金钥匙出生的孩子一样,上市就在国庆大阅兵中亮相,这是后来的大火红旗H9都嫉妒的待遇啊,红旗H7定的价位也是20万至30万的黄金时段,定位介于红旗5和红旗9之间,本来应该是最能贡献销量的核心选手。可惜很无奈,红旗H7现在简直就是红旗品牌的销量黑洞,2021年1-8月份,红旗H7的销量只有4004台,8月份仅仅卖了574台,非常低调,再低调简直就是忘记了存在,6月777辆、7月544辆、8月135辆。区区一百多台的销量在红旗每月几万台销量中可以忽略不计。
 
    现款红旗H7是2013年正式上市的车型,至今已经8年时间,即便中间几次改款,各个方面的产品力已经远远落后于时代,优点和缺点黑白分明,优点是“空间宽阔,乘坐舒适,价格不贵”。缺点是“外观保守,内饰落伍,配置不高,动力弱,同时油耗还很高”。
    但现款红旗H7车型在口碑方面同样是面子掉地上拾也拾不起来,如今的多媒体时代,到处都是红旗H7的负面新闻,只上打出红旗H7,降价、库存如山的信息立马一大串,面对现款红旗H7的种种不堪,阿玉就觉得红旗H7真得就是这样单曲循环的一直把《凉凉》唱下去了吗?昨天连比红旗H7晚上市的红旗H5、hs5、HS7的2022款新车都上市了,但红旗H7的新款车型也只是偶有官发图,后发现又是其他红旗的概念图的乌龙,

谍照也出来好几回了,可阿玉怎么看那谍照就是把红旗H9换了个小牌牌,这让阿玉更是对红旗H7的更新换代充满期待,因为阿玉觉得,作为共和国长子的第一款出现在阅兵式上的红旗民用车型,红旗H7不应该是这个的结局收场。相信中国汽车市场也非常期待全新换代红旗H7能够借助换代王者归来,重塑品牌矩阵。
 
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