您现在的位置是:首页>红旗H7 >

阿玉说车:军工品质的红旗H7

2021-10-16 11:57:57红旗H7 0人已围观

  亲爱的各位车友朋友们,大家好,我是车友家的小编阿玉,作为“共和国长子”,红旗品牌推出的红旗H7出现在国庆的大阅兵上,阿玉记得小时候的百货商店,只要印有“军工品质”四个大字的商品,绝对个个都是爆款。那时候,再有创意的广告,再花哨的包装,也不如“军工品质”来得畅销,“军工品质”、“军需专供”就是当时的金字招牌(以上内容请00后的小朋友们自行脑补)。因为当时在人们的印象中,军工品往往选用的都是最好的原材料、最考究的设计和最精密的加工工艺。也许在技术上它并不是最先进的,但它一定是最耐用的。时至今日,仍有不少具有军工背景的车企还在以军工品质为傲,一款车型能够列装部队,也是一个车企荣耀。,我今天就为大家这款红旗H7。
 
  红旗H7的外观设计相比现款车型要更加硬派,前脸造型和红旗H9十分接近,U形镀铬饰条包裹着直瀑式格栅,颇有劳斯莱斯之意,如果不出意外的话,全新红旗H7的LED日间行车灯也隐藏在镀铬饰条内,并且采用了贯穿式设计,整体来说,新车的整个前脸沿袭了红旗H9的设计。
  从车侧看,新车十分硬派,就像一辆美式豪车一样,充满了“钻石切割”的锋利线条,和现款车型相比较的话,几乎找不出半点现款车型的踪影,除了那个多辐式的密集轮圈。即便是相比红旗H9流畅的轿跑式设计,全新红旗H7的硬朗风格也是不遑多让,更贴近国人对一辆C级豪华轿车的期望,不过讲真的,新车的车侧和凯迪拉克CT6很相似,也有点像上代的雪佛兰迈锐宝,很多网友对新车的评价是:比红旗H9还气派!它更接近一辆高级行政轿车。
 
  车尾部分没有什么好说的,也是沿袭了红旗H9的设计,与现款车型差异很大。
 
  接下来阿玉就说说动力系统,现款车型提供1.8T、2.0T和3.0L三款发动机,传动系统是6AT和7DCT变速箱,而新车只提供2.0T发动机,相比现款车型的2.0T发动机(204马力/260牛·米),新车的发动机数据提升很大,最大功率达到了252马力,最大扭矩达到了380牛·米,传动系统也换成了7DCT双离合变速箱,动力输出无疑变得更加充沛了。
 
  红旗H7的前脸和车尾与红旗H9十分相似,但是内饰设计却截然不同,比如液晶仪表盘和中控屏幕采用了“双联屏”设计,这一点十分“奔驰”,此外,在中控屏幕下方还有一块空调控制屏幕,档杆的手柄也是水晶材质,档次感还是不错的。至于现款车型的内饰,就显得有些陈旧了。
 
  红旗H7作为红旗品牌复兴的首款战略车型,在研发时投入的资金超过100亿元人民币。作为当年红旗乘用车市场中最高端的车型,红旗H7的定位是中大型车,剑锋直指当年的一汽-奥迪A6L(参数|询价)。2012年,红旗H7诞生后,为了节约政府财政开支,省部级领导干部的公务用车也逐渐由原来的一汽-奥迪A6L替换为了红旗H7。次年,经过一系列的严苛试验和检测,军用版红旗H7也在长春一汽接受了驻厂军代表的验收,随后陆续列装部队。
 
  不偏不倚的介绍每一款车,是《阿玉说车》的宗旨,请大家一定记得关注车友家《阿玉说车》板块,也欢迎在下方评论区给阿玉留言。
 
  以上就是本期《阿玉说车》的全部内容,咱们下期再见!