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旗仕其语:与红旗H7共享岁月静好!

2021-10-18 12:41:01红旗H7 0人已围观

  时间匆匆,转眼间国庆已过去了半个月,在绚烂多彩的深秋,黄叶与红叶一起将涂满了一座城,满城尽带黄金甲,说得就是如今济南的模样吧。都说“英雄自古爱美女”,但我觉得英雄更爱“好车”。我一直在寻找我满意的汽车。纵然“山高路远”,也阻挡不了我对车的追求。幸好遇到红旗H7。


  关于我的这辆红旗H7,这是一辆政采版用车,1.8T涡轮增压发动机,配备6速手自一体变速箱,外观颜值还是非常大气端庄的,无论是多幅式长短相间亮板轮毂,直立瀑布式分列进气格栅,配以雕塑型立体红旗立标,贯穿直线型腰身,半环的封口式LED大灯,配以两面迎风招展的旗帜,霸气很是侧露,必须直露了!看到这张青春不改的容颜,就莫名的想起一首歌:“让青春娇艳的花朵,绽开了深藏的红颜,飞去飞来的满天的飞絮,是幻想你的笑脸,秋来春去红尘中,谁在宿命里安排,冰雪不语寒夜的你,那难隐藏的光彩!”无论时光流转,岁月飘摇,爱你在心。


  我的红旗H7车长近5.1米,车宽超1.8米,车长近1.5米,轴距近3米的红旗H7,绝对够C级车的标准了,当然绝对不仅仅是你看到的尺寸和外观的标准符合,大尺寸带来的大空间,以及国车名字带来的空间舒适,绝对不是假名!

  我的红旗H7虽然是真皮覆盖的座椅,但我更喜欢柔软的面料,尤其是头枕包,所以我在真皮座椅上覆盖了布艺的座套,它体贴周到,让驾驶者和乘客都觉得很舒服“让沙漠之中的流浪脚印,写下永久的记忆,飘逸的笔迹,是深沉的激情,你的心,在过去和未来轮回,谁徘徊在声音?迷恋嘲笑我的世俗生活,我的关心也难以理解。”

  说起我的这款1.8T的动力的红旗H7的动力和油耗,油耗水平基本上保持在每百公里至少10个油,平时主要是妻带老人去探亲、逛街、送孩子上下学、在闹市区的辅导班,对H7来说这些完全都是小菜一碟。还有就是她上下班通勤10多公里。周末偶尔带一个老家人开车兜风,或者节假日长途开车,对H7来说更是绰绰有余,毕竟不专业的暴力驾驶机会很少,但有个小遗憾就是要用95号汽油。所以总体来说,我还是很满意的。

  最后来谈谈驾驶的感觉和舒适性。虽然车身重达1800kg,转向系统采用电子液压动力,但后悬架类型属于带横向稳定杆的双横臂独立悬架,之后悬架类型属于带横向稳定杆的多连杆独立之后悬架。驾驶者的转向控制感还是很轻很灵活的,而且大鸡腿档的抓地力很强,只是感觉有点松。我们要说的是,骑行姿势的体验真的很棒。考虑到头枕、颈椎、腰、背、腿、髋、臂、肘、踝等能接触到身体的部位,感觉非常舒服!宽敞的空间让您可以随意交叉双腿!好歹是一辆20万的C级车,因为这是正财版的标准配置。没有无钥匙进入。锁紧的后视镜不能自动折叠。这是整个汽车系列的标准配置。不过,在R档倒车时,侧后视镜会自动翻转,这是要额外加分2)定速巡航不是按键设置,是档杆拨动式,而且位置位于方向盘下端,大腿膝盖容易触碰,建议新款改正


  如今,这款车已经跑了4万+公里了,相信有红旗H7的日子里,生活会更岁月静好。