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每日热点:偶遇红旗H9,国产车中的大佬

2021-08-14 15:45:35红旗H9 0人已围观

    很久以前我曾开着我的大众朗逸就在大街上看到一款非常非常霸气的车子,大气的外观加上吸睛的日行灯与尾灯立马吸引了我全部的注意力。但自己脑子里对这车没任何印象,心想这车到底啥牌子啊,于是按耐不住那种好奇心的我竟然在人家屁股后头追了四条街,就为了看个看是个什么牌子的车?人家车主的小区是开放式的,于是我也直接跟了进去,然后看车主停车后我也停了,等车主上楼后我悄悄的打开手机灯去看车标,嚯!这不就是传说中的红旗H9吗?果然霸气十足啊。
    说实话,近些年来,红旗汽车一直在默默无闻的研发他们的新产品。打造属于红旗品牌自己的车型矩阵,于2020年1月终于打造出人类视觉盛宴红旗H9,这款车从外观到内饰,再到功能的齐备,都会让人感觉得完全不输给任何一款合资车或外资车,甚至在某些地方,还要远远高于其他车。
 
    车头大尺寸直瀑式格栅带来了极强的视觉冲击力。扁平化旗标由下方格栅向上延伸至引擎盖,增强视觉延伸感和冲击力。配备矩阵式LED头灯组,高配车型头灯将支持自适应远近光功能。采用纵向布置尾灯,使用横向灯带贯穿,增强横向视觉宽度。配备"梦想之翼"迎宾灯光模式,尾部灯光由中间向两侧辐射式点亮。
    内饰采用了传统的天圆地方设计,同时加入了一些新鲜的科技。内饰共有五种颜色,商务用可选金色或黑色,显得比较庄重、高级,打造"东方意境'座舱,让车主感受到"尊享"礼遇,内饰采用大面积真皮和实木将悬浮式中控台包裹,突出不错华贵气质。配备大尺寸全液晶仪表盘、中控显示屏及流媒体后视镜,个性十足。后排座椅面料手工立体裁剪,包含了全球顶级的杭服工艺,门板处的拉丝面板有点凹凸不平,中控台材质较硬,做工稍有瑕疵,门板处采用大片的真皮包裹,缝线很精致,很耐看。双12.3英寸液晶屏都带有智联系统,通过"嗨,红旗"就可唤醒。在后排,可以通过老板键对前排座椅进行各种调整,后排还配有-块独立的液晶屏,同时后排中间还有储物格可以放香槟。搭载了L2.5级的驾驶辅助系统,车道保持等功能通通都有。
 
    采用四座布局,彰显尊贵的行政用途,180cm驾驶者前排头部空间两指,没有预期宽大,但完全够用,后排腿部空间近两拳,头部空间四指,空间表现一般,后排乘坐空间充裕,且中央扶手可进行副驾驶的前后和靠背调节,由于是前置后驱的车型,后排地台凸起较高,对中间乘客不友好。后备厢空间较小,但内部空间规整,且盖板下有隐藏的储物格。
 
    搭载了3.0T六缸增压发动机,超过了V6、甚至V8的动力输出。全油门加速时,会有排山倒海的动力,车头上扬一下就冲出去了,想在山路稍微快一点行驶,动力也是足够的,保留了一定的驾驶乐趣,同时在10km/h的时速下进行加速,车身也没有前后晃动,平顺性很好。采用前置后驱的驱动方式并配备双离合变速箱,开起.来非常大气平顺,配备空气悬挂,可以调节底盘的软硬程度,非常不错,转向非常精准,易于操控,方向盘也非常柔和。
 
    同样价格,H9配置功能不知道比BBA香多少!直接拿图说话,自己可以去添加对比,我就拿卖最好A6L,指导价45优惠完大概36多,H9的2.0顶配旗畅版现在也36多就落地,两个添加对比下,就知道h9有多香,要不是截图不让多放,有十多张截图都是配置功能H9更多的,什么座椅通风按摩方向盘加热电动后尾门自适应巡航抬头显示自动泊车等太多了A6L什么都没有,根本举例不完的配置差距(A6L可以选配,抬头显示加价18700,自适应巡航加价20000.方向盘电动调节加热功能加价6000,后排安全气囊加价2000,车道偏离预警加价7000,老板键加价1700,前排座椅加热记忆加价5000)还有一些不可选配,A6L压根没有的功能,比如自动泊车流媒体等,不论车身尺寸,车子气场,功能配置都是碾压,你告诉我A6还香吗?
 
    对于那些说BBA有多香,奥迪A6L有多香的,看不起国产的,我真不知道该怎么说这些货,如果眼睛近视可以带眼镜,如果眼瞎,那我同情你!但看不起国产的这些货不是眼的问题,而是精神上有软骨病的问题,身体的软骨病补补钙说不定可以补回来,可精神上有软骨病那得多少精神食料才能补回来啊,再说了,如果你们从心里就自卑就愿意一整天抱着咱中国的不强大的老黄历过日子就爱装睡我给补给多少精神食粮不也浪费吗?没人能找醒装睡的人。