您现在的位置是:首页>红旗H9 >

阿玉说车:红旗H9智联旗悦版

2021-08-23 11:03:04红旗H9 0人已围观

    hello,亲爱的车友朋友们大家好我是车友家的小编阿玉,欢迎收看《阿玉说车》,关于红旗H9这款车我们上一期已经做了大致的介绍,那么就对于红旗H9这款哪一系性价比更好呢?从本期开始,阿玉将对红旗H9全系进行逐一介绍,本期介绍最低配红旗智联旗悦版.
 
    2.0T智联旗悦版的官方售价为30.98万元,对于旗悦版阿玉的评价如下:红旗H5智联旗悦版无论是外观还是内饰做的都是比较好的,动力系统就它的定价来说就非常优秀的了,作为一个国产的老牌子,还是比较货真价实了,定价亲民合理。2020款红旗H9智联旗悦版于2020年8月上市,工信部油耗为7.1L/100km。本车质保范围是四年或10万公里。全车的各部分尺寸分别为5137毫米*1904毫米*1493毫米,同时轴距尺寸为3060毫米。
    车辆造型方面:
 
    车头部分是整个红旗最独特的地方之一。修长的车头大灯造型搭配竖琴状的镀铬进气格栅,气势完全不输劳斯莱斯,更不用提同级别的宝马5系和奥迪A6等车型。庄严的前脸部分并不缺运动风格,下唇与进气孔结合在一起,构成了更加一体的车头。
 
    从前翼子板出现的一条造型线,沿着车窗下沿,一直贯穿到了尾灯位置,让光洁的侧面造型增加了一丝设计感,也让这宽高的车身更优雅的一分为二。前轮眉后面的制动器冷却出风口采用竖状镀铬造型,给严肃的车身带来豪华效果。
 
    尾灯的面积几乎占满了后部。不仅采用了当下流行的分体式设计,一条灯带沿后尾翼方向横穿整个车尾。主体的车灯部分宽大,但不会显得很抢眼。排气管金属造型上方的一条镀铬线与车身侧面造型连成一体,给外观设计画上圆满的句号。
 
    内饰方面:
    智联旗悦版的方向盘材质为真皮。中央通道的前排扶手效果出色,干净利落的造型和舒适柔软的材料给车主带来了更出色的驾车体验。中央扶手箱的存储空间属于正常水平,能够给您提供日常小物品的存放位置。
 
    座椅柔软度可以接受,长途旅行还是要适度休息一下。前向视野非常开阔,没有明显盲区,能够让驾驶员更从容的操纵。顶棚柔软舒适,色泽鲜明,同时具有不错的保温隔热效果,色彩与内饰搭配也很好,一体性很出色。
 
    操控方面:
 
    高车速时的方向盘响应表现不错,不存在明显的滞后问题。较大的路面波动也能被后悬架很好的掩盖掉,对整体的后排舒适性起到重要作用,不过在冲坑的时候还是很生硬。
 
    智联旗悦版的前后轮尺寸均为235/50R18。从轮胎的选型来看,舒适性表现中规中矩,簧下质量的振动没有完全隔绝,但也符合正常需求。
 
    弯道制动过程整个车身能够保持不错的稳定效果,虽然有些感觉沿弯道向外冲,但能够控制在比较好的范围,也不会出现轮胎侧向力不足的情况。
 
    智能便利方面:
 
    屏幕上的指纹痕迹不会太明显,对于保持车内清爽的视觉效果很有帮助。娱乐系统的逻辑层级比较多,但各种功能的归类合理,可以很快找到您想要的控制内容。
 
    前排座椅的高度稍高,不仅具有更好的视野,而且上车的时候更加方便。后排的车门很宽大,让乘员能够更从容的进出。前排和后排各有两个USB接口,充电非常方便。虽然整体后备箱的尺寸没有很大,但对于放置一些常用的东西还是完全足够的。
 
    作为入门版车型,红旗H92.0T智联旗悦版的配置还是很有诚意的:全景天窗、矩阵式LED大灯、全液晶仪表、无钥匙进入/一键启动、四区独立空调、12扬声器的BOSE音响这些实用的配置都有提供,也要比奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L的入门版车型配置更为丰富。
 
    推荐指数:3颗星
 
    阿玉点评:作为全系车型的入门版,配置上并不显得寒酸,相比其他豪华品牌的C级车也没有显得那么丐啦,但是就性价比而言,后续还有更高配置的版本。
 
    阿玉今天对红旗H9的智联旗悦版就简单的介绍这些,不知道大家对于红旗H9怎么看呢?如果您对红旗H9还有其他看法可以在下方给阿玉留言哦!
 
    下一期阿玉将为大家解析红旗H9次低配2.0T智联旗享版,
 
    以上就是本期《阿玉说车》的全部内容,要想第一时间了解红旗-H9的车讯,记得要关注阿玉哦!咱们下期不见不散!