您现在的位置是:首页>红旗H9 >

阿玉说车:红旗H9——“C+级车全新标杆”

2021-09-02 13:55:36红旗H9 0人已围观

    Hello,大家好,我是车友家的小编阿玉,欢迎收看《阿玉说车》,虽然今年8月份红旗汽车的销量已经出炉,由于国内汽车产业受“断芯”的波及,红旗一共1万辆的销量已经在那了,虽然不知道具体每款车的销量数据,但就销量而言,我们完全可以看1-7月份的,其中7月份红旗H9仅仅取得了2505台的销量成绩,这与其刚上市的火爆场景形成了鲜明的对比,那么到底是哪些方面的原因使得红旗H9突然沉寂了下来?本期阿玉就和大家唠唠红旗H9。
 
    在聊红旗H9之前,给大家介绍一下红旗汽车的历史,在上个世纪60至70年代,红旗汽车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放之后,红旗在继续承担“国车”重任的同时,不断向市场化、商业化的方向迈进。2018年1月8日,新上任的中国一汽掌门人徐留平发布新红旗品牌战略,决心把新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的新高尚品牌,满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求,成功地肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任,进而推出了红旗H5、H9、HS7、HS5等一系列产品形成的产品矩阵,而红旗H9显然是新红旗品牌战略下的拳头产品。
    红旗H9的最大卖点便是外观,这一点是大部分人都公认的,其酷似劳斯莱斯的前脸设计,虽然被不少人指责其皮尺部抄袭,但是阿玉并不认可这种迷一样的判断,因为红旗汽车各款车型的设计灵感均来自中国传统文化中的工艺、美术、建筑美学等,其外观设计是十分符合国人审美的,如果说这种美的方式非要说有个出处得话,就年份而言,也是正而八经的产自中国,对于西方的劳斯莱斯的前脸设计与红旗的前脸设计相似也只能用一句话来解释,那就是“美,都有共通之处”。不存在谁抄袭谁,这尽管是争议,但正因如此红旗H9刚上市就获得了极大的关注度,甚至有人称其为中国的“劳斯莱斯”,这样的说法阿玉也不认同,因为红旗对红旗H9的定位定位都不是对标劳斯莱斯,而是与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L展开竞争。
 
    红旗H9的格栅、前标、大灯、腰身、轮标和尾标也无一不在贯彻着其全新的设计理念,而其被冠以“东方意境”之荣的座舱,更是如此。凭借处处蕴含中华元素的设计,红旗H9的品牌形象深入人心。同时,红旗H9在车尾设计氛围的营造上也下足了功夫。在H9的细节方面我们可以体验到极致的沉浸与创新,例如它的内层格栅引入“水滴”轮廓创意设计,匹配钻石切割型面结构,晶莹剔透,栩栩如生,贯穿式的尾灯融入了横纵融合的设计理念,灵感来自于北斗星的车尾灯组以及镀铬装饰和光带的遥相呼应,进一步诠释的了东方设计的真正底蕴。
 
    红旗H9有着如此震撼人心的外表,其内饰方面也毫不逊色。
 
    2020款3.0T智联旗领四座版内饰看起来非常豪华,加上黑色饰物,整体设计很耐看。同时,该车配备了自动驻车、全车无钥匙进入功能、360度全景影像等多项配置。
    红旗H9全系三辐式方向盘采用了真皮材质,握感饱满细腻,让人爱不释手,同时它还配备了方向盘记忆、方向盘4向电动调节、方向盘加热。同时,该车仪表呈现出精细的设计风格,显示十分精致。
 
    该车标配的是BOSE音响,扬声器个数是12个,对乘客来说,这种令人印象深刻的音乐体验很有吸引力。
 
    2020款3.0T智联旗领四座版采用了真皮座椅,座椅宽大厚实,有着不错的支撑性和舒适性。同时,该车配备前排座椅通风、主驾驶座椅腿托调节、前排座椅加热和主/副驾驶座电动调节等配置。
 
    该车配备可开启全景天窗,天窗面积很大,采光率较高,可以显著地提升车内的通透感,对乘坐舒适性有着很大的提升效果。
 
    该车后排空间不用担心,能满足居家旅行的需求。另外,该车配备后排侧隐私玻璃、后排独立空调、后排座椅按摩以及后座出风口等配置。
 
    2020款3.0T智联旗领四座版后备厢空间算是不错的,满足日常使用不成问题,但后排座椅不能放倒,空间无法进一步得到提升。
 
    全系的座椅也极为人性化。根据人体力学原理,右后C位设置“一键舒躺“功能,实现靠背125°倾角,座深延长50mm。座椅采用真皮手工裁剪,加热、通风、按摩等功能一应俱全,仿佛让人坐进了“移动的按摩沙发”,骨骼和身心得到放松。
 
    最用心的是红旗专属香氛。车内异味曾让很多新车主为之烦恼,这一痛点在红旗H9车内是不存在的。红旗H9设计师甄选木质香、草系香、琥珀香、中草药香等调配融合,30多种香氛可供选择,更懂新高尚情怀人士的品味。
 
    纵置后驱,V6机械增压,最强中国心脏。红旗H9首创旗舰先进技术底盘和动力总成平台,亦可圈可点。红旗H9采用基于纵置发动机的后驱底盘,并配备了空气悬架系统。无论是经过颠簸路面,还是急加速、急减速和急转弯,都能带来平稳的驾乘体验。
 
    动力方面,红旗H9搭载2.0T涡轮增压发动机或3.0T机械增压V6发动机,最大功率分别为252马力(185kW)和272马力(200kW),峰值扭矩分别为380牛·米和400牛·米。。
 
    这样的表现,每一样都符合大众心中对“C+级车全新标杆”的定位。
 
    大家觉得这样一款红旗H9这款车怎么样?有没有兴趣开回家呢?如果大家对这款车有什么评价和看法欢迎在下方评论区留言。
 
    本期《阿玉说车》就到这里,咱们下期再见!