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阿玉说车:“旗”展中东,红旗沙特展厅开业!

2021-10-11 15:14:18红旗H9 0人已围观

  亲爱的各位车友朋友们,大家好,我是车友家的小编阿玉,欢迎收看《阿玉说话车》,在国内某些软骨头多媒体刻意唱衰红旗及一众国产自主品牌汽车时,殊不知,一些国产自主品牌汽车已然悄然销售到了国外,并受到了众多国外车主的一致好评和喜爱,2020年,上汽大约出口了32.3万辆汽车,海外总销量达39万辆,是国产车里最好卖的汽车品牌。奇瑞虽在销售量稍逊一筹,但奇瑞却是较早走出国门的车企,早在2001年,奇瑞出口的风云系列就进入了叙利亚。去年共出口11.4万辆,奇瑞已经有10个海外生产基地,海外产能达到了每年20万台。可以说,每一位海外的奇瑞车主,开着中国的奇瑞行驶在路上,都是中国汽车的一张海外名片。长安是2020年出口汽车销量榜排行第三名,出口了大约8.2万辆新车。长安的主要出口对象之一是沙特,能在不差钱的沙特获得不错的销量,证明了长安的品质。而我们的国产自主品牌老大哥红旗也一直走的是高端豪华路线,虽说红旗只是在近几年才开始发力,在销量上也比不上前面三个国产品牌,但截止在7月1日,红旗在沙特已经开了吉达、达曼和利雅得三个展厅,这三个展厅的开启, 标志着红旗品牌在国际征程上再度迈出新步伐。在建党百年的光辉时刻,以别开生面的方式,向世界传递出中国高端汽车制造的最强音。
  
  也许看很多人看来,一个汽车销售展厅开业而已,没什么大不了的,可事实是,红旗利雅得展厅的开业则吸引了中东MBC 电视壹台金牌主持人亲自主持,并联合Facebook、 Instagram、Twitter三大社媒平台全球同步直播,为沙特消费者全方位、多维度展现红旗品牌的风采。仪式上,主持人通过宣传片介绍了一汽红旗品牌的悠久历史和深厚底蕴,并结合红旗明星车型的分享,让大家感受到东方豪华汽车品牌的不凡魅力。这个阵仗也就国际豪华品牌车企才能有的,可见红旗在沙特消费者眼中的地位。
  
  在7月1日的利雅得展厅开业仪式现场,沙特王子兼沙特汽车联合会主席Khalid Sultan Al Faisal及红旗沙特独家代理Universal Motors Agencies公司董事长Mohammed Abduljawad、总经理Fathy Allam等高层领导,以及多个沙特政府部门代表和新华社驻沙特首席记者齐聚出席,和众多商政界名流共同见证红旗品牌正式进驻沙特首都这一重大时刻。这哪里是一个品牌汽车展厅开业啊,这简直是沙特政府政要们的一个重要聚会啊,这也是只有国际豪华品牌车企的待遇啊。
  
  当然,在这次红旗汽车展厅开业的时刻,当然少不了红旗车主的身影,来自沙特的首位红旗HS5、H9车型用户诚意分享用车感受,真切赞扬红旗豪华汽车的硬核实力。开业仪式的同时,利雅得展厅多款红旗车型亮相,尤其是红旗H9,在沙特消费者眼里简直氷是颠覆感官的极致美学,引领中式豪华风潮。其尊贵典雅的设计、极致创新的技术以及卓越不凡的匠心品质,无不让观赏与体验者感受到突破时代的中国制造姿态,领略红旗品牌昂扬风范。
  
  开业展示期间红旗品牌还邀请了重要嘉宾及KOL到场,并通过视频直播等方式,让更多人一睹红旗H9这款极致座驾的超凡魅力。用实力证明红旗品牌也将不负海外用户期待,为其带去优质产品与服务,创造极致美好的出行体验!
 
 贴子写到最后,我想对哪些有奶便是娘的某些自媒体说几句:在当今世界上,中国可以说是在全球为数不多的发展极快的国家之一,不可否认,中国汽车工业起步是晚,也曾一度只能中低端汽车市场占得一席之地,但这也是老黄历了,请不要把这段过往永远的钉在中国民族汽车品牌车企上,再说,发明和首创确实有时间的界定,早就是早,晚就是晚,但技术发展不一样,同一个起点,发展快的自然要走在前面,今天的中国汽车工业如果和西方汽车工业同时起步的话,BBA也决不可能在中国横行几十年,当然,这个世界没有如果,但同样,作为一个媒体人,也更不应该在不仔细了解自己国度的汽车发展情况就在媒体上不负责任的大放厥词。红旗汽车是有一定的缺陷、国产车也确实离完美有很大的差距。可哪位英雄不曾少年?你们又何必揪着这个叫“中国民族汽车工业”的少年攻击个不停呢?
  问题来了,大家觉得咱们中国民族汽车品牌怎么样呢?欢迎在下方评论区给阿玉留言,不偏不倚的介绍每一款车,及时发布最新车讯,是《阿玉说车》的宗旨,再次请大家一定记得关注车友家《阿玉说车》板块,也欢迎大家在下方评论区给阿玉留言。
  
  以上就是本期《阿玉说车》的全部内容,再说一遍哈:要想第一时间了解最新的车讯,一定记得要关注阿玉哦!咱们下期不见不散!